Yamaha YZF-R9
Yamaha Deportiva

Yamaha YZF-R9

Modelo 2026

890cc Cilindraje
119 HP Potencia
19 km/l Consumo
$ 76.000.000 Precio

La YZF-R9 llega a Colombia en 2026 como la deportiva carenada más ambiciosa de Yamaha para el mercado nacional, llenando el vacío que dejó la salida de la R6 y la R1 del catálogo homologado para calle. Usa el mismo motor tricilíndrico CP3 de 890cc de la MT-09, pero con suspensión, frenos y electrónica llevados a un nivel mucho más cercano a la pista. Su comportamiento en curvas es de otro nivel frente al resto del catálogo Yamaha en Colombia: la suspensión KYB totalmente ajustable permite afinar la moto para pista o carretera, y los frenos radiales con ABS dan una capacidad de frenado que pocas motos vendidas legalmente en el país logran igualar. En ciudad, como es de esperarse en una supersport, la posición agachada la hace poco práctica para el uso diario. Compite en el segmento premium con la Ducati Panigale V2 y la Aprilia RS 660, aunque con un precio más competitivo dentro de ese grupo. Es la moto ideal para el motociclista experimentado, con presupuesto alto, que quiere la experiencia más cercana a una moto de competición sin salirse del catálogo homologado para calle en Colombia.

Especificaciones Técnicas

Marca Yamaha
Modelo YZF-R9
Año 2026
Tipo Deportiva
Cilindraje 890 cc
Potencia 119 HP @ 10000 rpm
Torque 93 Nm @ 7000 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico ECU
Arranque Eléctrico
Transmisión Manual 6 velocidades
Combustible Gasolina extra
Capacidad del tanque 16 L
Consumo 19 km/l
Peso 200 kg
Altura del asiento 825 mm
Distancia al suelo 130 mm
Suspensión delantera Horquilla KYB invertida totalmente ajustable
Suspensión trasera Monoamortiguador KYB totalmente ajustable
Freno delantero Doble disco 298 mm con pinzas radiales y ABS
Freno trasero Disco 245 mm con ABS
Llanta delantera 120/70-17
Llanta trasera 180/55-17
Precio $ 76.000.000

Pros

  • Motor tricilíndrico CP3 con entrega de potencia amplia y contundente
  • Suspensión KYB totalmente ajustable, orientada a uso de pista real
  • Paquete electrónico completo: YRC, quickshifter y control de tracción

Contras

  • Precio de los más altos entre las deportivas disponibles en Colombia
  • Posición de manejo muy comprometida para uso urbano diario
  • Segmento con poca oferta de repuestos de alta gama fuera de Bogotá

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