Yamaha MT-15
Modelo 2024
La Yamaha MT-15 es la naked más picante del segmento de 155 cc, y no solo por su diseño de moto zombie que tanto gusta. El motor de 155 cc con VVA (distribución variable) entrega 18.6 HP a 10.000 rpm, una cifra que deja atrás a cualquier otra naked de cilindraje similar. Viene con horquilla invertida de 37 mm, ABS de doble canal, transmisión de 6 velocidades y llanta trasera de 140/70-17. Pesa 138 kilos y se siente aún más ligera en movimiento. El problema es que todo esto cuesta 9.890.000 COP, que para 155 cc es un precio fuerte —casi el doble de una 125 básica. Además, la postura es deportiva, inclinada hacia adelante, que no es la más cómoda para el tráfico diario en ciudad. El consumo de 40 km/l está bien para la potencia que da, pero no es económico para el cilindraje. Está hecha para el que valora el rendimiento deportivo por encima de la practicidad. Si querés una naked que acelere de verdad, con componentes de gama alta y un chasis que invita a inclinarse en cada curva, la MT-15 es tu moto. Pero no esperes que sea práctica ni barata de mantener.
Especificaciones Técnicas
| Marca | Yamaha |
| Modelo | MT-15 |
| Año | 2024 |
| Tipo | Naked |
| Cilindraje | 155 cc |
| Potencia | 18.6 HP @ 10000 rpm |
| Torque | 14.1 Nm @ 7500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Manual 6 velocidades |
| Combustible | Gasolina corriente |
| Capacidad del tanque | 10 L |
| Consumo | 40 km/l |
| Peso | 138 kg |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Distancia al suelo | 155 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable |
| Freno delantero | Disco 282mm + ABS |
| Freno trasero | Disco 220mm + ABS |
| Llanta delantera | 100/80-17 |
| Llanta trasera | 140/70-17 |
| Precio | $ 15.500.000 |
Pros
- Motor potente (18.6 HP)
- Horquilla invertida
- ABS de serie
- 6 velocidades
Contras
- Precio muy elevado para 155cc
- Postura deportiva (poco cómoda en ciudad)
- Consumo alto para su cilindraje