Royal Enfield Meteor 350
Modelo 2026
La Meteor 350 es la puerta de entrada al mundo Royal Enfield para el motociclista colombiano que busca algo distinto a las naked deportivas del mercado. Con su estilo crucero relajado y ese sonido de escape grave tan característico de la marca, se siente como ninguna otra moto en su rango de precio. Su fuerte es la comodidad: la posición de manejo erguida y los pies adelantados hacen que trayectos largos en carretera se sientan relajados, muy distinto a la postura deportiva de una naked convencional. El torque disponible desde rpm bajas facilita adelantar sin tener que exprimir el motor. Compite con la Hunter 350 de la misma marca (más orientada a ciudad) y, en un segmento distinto, con las cruceras chinas de bajo costo. Es la moto ideal para el motociclista que valora el carácter y la estética clásica sobre la potencia pura, y que quiere una moto para rodar tranquilo los fines de semana con estilo propio.
Especificaciones Técnicas
| Marca | Royal Enfield |
| Modelo | Meteor 350 |
| Año | 2026 |
| Tipo | Clásica |
| Cilindraje | 349 cc |
| Potencia | 20.2 HP @ 6100 rpm |
| Torque | 27 Nm @ 4000 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico ECU |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Manual 5 velocidades |
| Combustible | Gasolina extra |
| Capacidad del tanque | 15 L |
| Consumo | 32 km/l |
| Peso | 191 kg |
| Altura del asiento | 765 mm |
| Distancia al suelo | 170 mm |
| Suspensión delantera | Telescópica 41 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable |
| Freno delantero | Disco 300 mm con ABS de doble canal |
| Freno trasero | Disco 270 mm con ABS |
| Llanta delantera | 100/90-19 |
| Llanta trasera | 140/70-17 |
| Precio | $ 17.990.000 |
Pros
- Sonido y carácter de motor clásico, único en su segmento de precio
- Posición de manejo tipo crucero, muy cómoda para trayectos largos
- Tanque de 15 litros con buena autonomía para ruta
Contras
- Peso elevado (191 kg) que exige algo de fuerza en maniobras lentas
- Torque disponible desde bajas rpm, pero potencia máxima modesta
- Costo de mantenimiento superior al de marcas indias más económicas