Honda Nx500
Modelo 2026
La Nx500 es el escalón que muchos motociclistas sueñan alcanzar después de años en cilindrajes medianos: una adventure bicilíndrica, seria, hecha por Honda, con la solidez mecánica que caracteriza a la marca. No es la más potente de su segmento, pero es probablemente la más equilibrada. El motor de 471cc entrega una potencia lineal y fácil de dosificar, algo que se agradece tanto en trocha destapada como en carretera a velocidades altas. El tanque grande le da una autonomía que pocas rivales igualan, ideal para viajes largos sin depender de estaciones de servicio cada rato. Su competencia natural son la Kawasaki Versys 650 y algunas Royal Enfield de mayor cilindraje, aunque compite en un nicho más reducido en Colombia por su precio. Es una moto pensada para el motociclista experimentado que ya tuvo varias motos antes y busca dar el salto a algo más grande, confiable y con verdadera vocación de viaje.
Especificaciones Técnicas
| Marca | Honda |
| Modelo | Nx500 |
| Año | 2026 |
| Tipo | Doble Propósito |
| Cilindraje | 471 cc |
| Potencia | 47.5 HP @ 8600 rpm |
| Torque | 43 Nm @ 6500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica PGM-FI |
| Encendido | Electrónico ECU |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Manual 6 velocidades |
| Combustible | Gasolina extra |
| Capacidad del tanque | 17.7 L |
| Consumo | 24 km/l |
| Peso | 196 kg |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Distancia al suelo | 190 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida 41 mm ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link ajustable en precarga |
| Freno delantero | Doble disco 296 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco 240 mm con ABS |
| Llanta delantera | 110/80-19 |
| Llanta trasera | 160/60-17 |
| Precio | $ 54.900.000 |
Pros
- Motor bicilíndrico suave, potente y muy confiable a largo plazo
- Autonomía sobresaliente gracias al tanque de 17.7 litros
- Excelente equilibrio entre uso urbano, ruta y trocha liviana
Contras
- Precio la ubica fuera del alcance de la mayoría de compradores
- Peso considerable para maniobras en trocha exigente
- Pocos concesionarios fuera de las ciudades principales