Bajaj Pulsar P150
Bajaj Naked

Bajaj Pulsar P150

Modelo 2026

149.68cc Cilindraje
14.2 HP Potencia
40 km/l Consumo
$ 8.999.000 Precio

La Pulsar P150 llega como sucesora de la histórica UG150, heredando un motor derivado del N160 pero reducido a 150cc, buscando un equilibrio sensato entre rendimiento, practicidad y precio. Es de las pocas 150cc del mercado colombiano que ya trae ABS delantero de fábrica. Lo que más se agradece al manejarla es la disponibilidad de torque desde revoluciones bajas: el 95% del par máximo ya está presente a solo 3.500 rpm, lo que la hace muy fácil de dosificar tanto en ciudad como en carretera, sin necesidad de exprimir el motor constantemente. Compite de frente con la Suzuki Gixxer 150 ABS, la Yamaha FZ Versión 3.0 y la TVS Apache RTR 160 4V FI ABS. Es la moto ideal para el motociclista que busca una naked de 150cc con ABS y buen torque de entrada, en un segmento donde la oferta es amplia pero pocas ofrecen frenos asistidos a este precio.

Especificaciones Técnicas

Marca Bajaj
Modelo Pulsar P150
Año 2026
Tipo Naked
Cilindraje 149.68 cc
Potencia 14.2 HP @ 8500 rpm
Torque 13.5 Nm @ 6000 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico ECU
Arranque Eléctrico
Transmisión Manual 5 velocidades
Combustible Gasolina corriente
Capacidad del tanque 12 L
Consumo 40 km/l
Peso 140 kg
Altura del asiento 790 mm
Distancia al suelo 165 mm
Suspensión delantera Telescópica
Suspensión trasera Monoamortiguador Nitrox
Freno delantero Disco 260 mm con ABS
Freno trasero Disco 200 mm
Llanta delantera 90/90-17
Llanta trasera 120/80-17
Precio $ 8.999.000

Pros

  • ABS delantero de serie, algo llamativo para una 150cc de este precio
  • El 95% del torque disponible desde apenas 3.500 rpm, muy fácil de manejar
  • Diseño alineado con las Pulsar de nueva generación (N160, N250)

Contras

  • Compite en un segmento muy saturado con opciones de varias marcas
  • Sin freno de disco trasero con ABS, solo el delantero
  • Sucesora de la UG150, todavía construyendo reputación propia en el mercado

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