AKT 250 R
Modelo 2026
La 250 R es la moto insignia de AKT en el segmento naked, y con razón: es la que más cilindraje ofrece dentro de un catálogo tradicionalmente enfocado en motos económicas de 125 a 200cc. Con casi 21 caballos y ABS delantero de serie, le pelea de frente a marcas con más trayectoria en este rango de cilindraje. En carretera es donde más se disfruta: la potencia sobra para adelantar con confianza y el ABS delantero da tranquilidad extra en frenadas de emergencia sobre pavimento mojado, algo común en las vías colombianas. En ciudad, el peso se nota un poco más que en las CR4 de menor cilindraje. Compite con la Bajaj Pulsar NS200 FI ABS y la Suzuki Gixxer SF 250. Es la moto ideal para el comprador que quiere el mayor cilindraje posible dentro del presupuesto de una marca económica, priorizando potencia sobre el prestigio de marca de la competencia asiática establecida.
Especificaciones Técnicas
| Marca | AKT |
| Modelo | 250 R |
| Año | 2026 |
| Tipo | Naked |
| Cilindraje | 249.4 cc |
| Potencia | 20.8 HP @ 8000 rpm |
| Torque | 19.6 Nm @ 6500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Encendido | Electrónico ECU |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Manual 5 velocidades |
| Combustible | Gasolina corriente |
| Capacidad del tanque | 14 L |
| Consumo | 28 km/l |
| Peso | 145 kg |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Distancia al suelo | 175 mm |
| Suspensión delantera | Telescópica invertida (USD) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable en precarga |
| Freno delantero | Disco 280 mm con ABS de un canal |
| Freno trasero | Disco 220 mm |
| Llanta delantera | 100/80-17 |
| Llanta trasera | 130/70-17 |
| Precio | $ 11.590.000 |
Pros
- El cilindraje más alto disponible en el catálogo AKT a este precio
- ABS delantero de serie, algo poco común en naked económicas de 250cc
- Buen desempeño para carretera gracias a su potencia y torque
Contras
- Peso considerable (145 kg) para una naked de este segmento
- Marca AKT con menor valor de reventa que rivales japonesas o indias
- Acabados y calidad de pintura por debajo del estándar de Bajaj o TVS